في العام الماضي، اتصل بي أحد العملاء في اليوم السابق لاختبار قبول المصنع. وقال إن الإنتاج كان ينتظر، هل يمكننا التوقيع عند الوصول؟ قلت بالتأكيد، ولكن أرسل المواد الخاصة بك أولاً. كان هناك توقف على الخط. وقال لم يتم قبول الآلة بعد، لماذا أرسل المواد. قلت بالضبط. خلال خمسة عشر عامًا، لم أقابل مطلقًا صانع آلات الطلاء الذي يتطوع بأخطائه في يوم القبول. ليس خبثاً. مجرد موقف مختلف.
التشغيل الفارغ هو الاختبار الأقل فائدة
يعتقد معظم المشترين أن قبول المصنع يعني مشاهدة دوران الماكينة. قم بالطلاء على الإطار، دوران المحرك صحيح، استجابة شاشة اللمس. نحن نتحقق من كل ذلك ثلاث مرات قبل أن يغادر أي شيء الأرض، ولن يقوم أي مصنع لآلات الطلاء بإخراج آلة لا يمكنها الدوران على الأقل. الأشخاص الذين يظهرون لك يركضون دائمًا.
القبول الحقيقي يدير مادتك حسب سرعتك وسماكتك، ويقرأ الأرقام. التشغيل الفارغ والطلاء شيئان مختلفان. لا يزال بإمكان الآلة التي تدور بشكل جميل أن تمنحك الترجيع المبتذل، أو منطقة الفرن الأولى التي ترفض الوصول إلى درجة الحرارة. لا يظهر أي منهما في سباق فارغ.
التفاوض على هذا قبل السفر. سيقول بعض موردي خطوط الطلاء أنهم لا يقومون بتخزين المواد الخاصة بك وسيقومون بتشغيل الماء أو بديل. ونصف ذلك عادل. عادة ما يكون الأساس المائي جيدًا. يجلب المذيبات معدلات الانفجار وقدرة العادم إليه، وليست كل قاعة تجميع مؤهلة. أنا أفهم جانب مورد خط الطلاء منه. يتم بناء عدة خطوط في وقت واحد ولا يكون الفرن دائمًا خاليًا لتشغيل المذيبات. ما يمكنك فعله هو وضع الشرط في العقد. يتم القبول النهائي على مادة الإنتاج، وإذا فقدت الأرقام، فلا تقم بالتوقيع. هذه الجملة تقضي أكثر من ثلاثة أيام من الوقوف في ورشة العمل. لن يرفضها مورد المعدات الذي ليس لديه ما يخفيه. عادةً ما يعرف الأشخاص الذين يرفضون الجزء الذي يقلقون بشأنه. وبصراحة، يقف منشئ الآلة في مكان مختلف عما تفعله أنت. يريد التوقيع . تريد خمس سنوات هادئة.
شيئان أحملهما إلى ورشة العمل
مقياس المحسس ومؤشر الاتصال الهاتفي.
يخبرني المقياس ما إذا كانت الفجوة بين اللفات متطابقة عند كلا الطرفين. يوجد المؤشر على مبيت لفة الدعم ويقرأ النفاد. لا يكلف أي منهما الكثير، وكلاهما يطرح أسئلة يصعب مراوغتها. في أحد متاجر تصنيع المعدات الأصلية، قرأ المقياس أربعة أجزاء من مائة من المليمتر بشكل مختلف من النهاية إلى النهاية، وقام فني التركيب بإعادة تلميعه هناك وبعد ذلك. ليس الإهمال. كان ذلك الشهر مليئًا بالمواعيد النهائية ولا يتوقع أحد أن يقيسها الزائر.
أنظر إلى الأرض والمقاعد أيضًا. ما إذا كانت الأرضية قد كنستها، وما إذا كان للأدوات مكان، وما مدى ثبات أيدي الميكانيكيين. لا شيء منها يقرر ما إذا كانت هذه الآلة تلبي التسامح. إنه يخبرك بما يحدث عندما تتصل في منتصف الليل بعد ستة أشهر. يحمل منشئ الآلة الذي قام بشحن مئات الخطوط أمرًا لا يمكن تزويره للزيارة.
على أرضيتك، لا تقم بتشغيل الطاقة بعد
عادة ما يفشل قبول الموقع بشروط، وليس بالآلات.
يقوم كل مصنع بشحن جدول الخدمة مع الماكينة. السعة، وضغط الهواء وتدفقه، وقطر القناة، ودرجة حرارة ماء التبريد، كلها مكتوبة. يقوم معظم الأشخاص بحفظها واستخراجها عندما تهبط الصناديق، ثم يجدونها معطلة. أسوأ حالة واجهتها هي أن العميل قام بتركيب عادم بحجمين أسفل الرسم. لم يتمكن الفرن من إزالة المذيبات وعادت الرائحة إلى القاعة. إعادة تشغيل مجاري الهواء أكلت عشرة أيام. على وجه التحديد، لم يكن هذا خطأ المورد، ولكن الجدول الزمني كان على العميل استيعابه.
ثانيا، البلاطة. تستقر المباني القديمة. يمتد خط الطلاء على مسافة عشرة أو خمسة عشر مترًا، وسيؤدي ارتفاع بضعة ملليمترات عن المستوى إلى السير على الويب بشكل جانبي. أعد-مسح الأرضية قبل التثبيت. نصف يوم عمل. وقم بتعيين طاقم تزوير محلي للعمل جنبًا إلى جنب مع مهندس التشغيل التابع للمورد. هذا ليس المكان المناسب لتوفير المال. ستذكرك إحدى الشركات المصنعة لخطوط الطلاء التي تم إحراقها في الموقع من قبل بإعادة-فحص المرافق والمستوى قبل مغادرة الشاحنة. ومن لا يفعل ذلك فهو ليس مهملاً، فهو ببساطة لم يدفع ثمن ذلك أبدًا.
ثالثًا، التوقيع على التدريب-، وهو الأمر الذي يتعامل معه معظم الأشخاص كإجراء شكلي. قسمها إلى جلستين. المشغلون في واحدة، والصيانة في الأخرى، كلا القائمتين موقعتان. عندما يحدث خطأ ما خلال ستة أشهر، ستعرف على الأقل ما تم تدريسه ولمن.
أربعة أشياء في متناول اليد قبل التوقيع
قائمة قطع الغيار وما يأتي مع الماكينة وما تشتريه لاحقًا مكتوبة. يقوم مورد المعدات عادة بشحن مجموعة واحدة من أجزاء التآكل. اطلب الإضافات قبل الإرسال، وليس في يوم التثبيت. قائمة أجزاء التآكل، وأرقام المحامل، وأحجام الختم، وعدد شاشات أنيلوكس، كلها مفيدة بعد سنوات عندما تحصل على المصدر محليًا. الرسومات والنسخ الاحتياطية للبرامج، والمخططات الكهربائية، وعلم الخصائص الهوائية، وبرنامج PLC، وملف مشروع HMI، لا يوجد ملف واحد مفقود. يقوم الكثير من مصنعي خطوط الطلاء بتسليم الرسومات بمرح ويلتزمون الصمت في البرنامج. عليك أن تطلب ذلك. يكتب بعض مصنعي المعدات الأصلية في العقد أن البرنامج غير مدرج. اقرأ هذا البند قبل التوقيع. وتاريخ بدء الضمان. من الإرسال، من وصول الميناء، أو من القبول. يمكن أن تختلف هذه القراءات الثلاث بمقدار الربع. تقوم بعض الشركات المصنعة بتشغيل الساعة عند الإرسال، لذا يكون الضمان لمدة شهر بينما لا تزال الآلة في الماء.
ثم الدفعة النهائية . حتى نسبة عشرة بالمائة حتى الإغلاق-يستحق التفاوض. إن الأموال التي يتم تحريرها بعد ثلاثة أشهر من التشغيل المستقر تفوق أي وعد على الورق.
قاعدتين أنا لا ينحني
التجارب على المواد الخاصة بك. لا يوجد حل وسط. أفضّل خسارة الطلب بدلاً من التوقيع على نسخة فارغة، لأن إصلاح هذا التوقيع يكلف عشرة أضعاف ما هو عليه بعد ذلك، وفي بعض الأحيان لا يمكن إصلاحه على الإطلاق.
يتم تسليم البرنامج. بعض مصنعي المعدات الأصلية يطلقون على الكود ملكية خاصة. أنا لا أقبل ذلك. لقد اشتريت الآلة، ولم تؤجر عقلها. احجب البرنامج وكل خطأ مستقبلي يصبح من حقه تشخيصه وتسعيره.
لقد أرسل هذا العميل مادته. بعد مرور ساعتين من التشغيل، تأخرت منطقة الفرن الأولى، وقمنا بتغيير تردد مروحة الدوران على الفور، وكانت تلك نهاية الأمر. عند التوقيع على ورقة القبول، أخبرني أن هاتين الساعتين كانتا تستحقان أكثر من الأشهر الثلاثة التي تلت ذلك.
لذا في المرة القادمة، لا تسألني ما إذا كان الجهاز يعمل أم لا. اسأل ما إذا كانت المواد الخاصة بك موجودة على الشاحنة.
تم النشر بواسطة شركة Innater Intelligent Equipment Co., Ltd، وهي شركة مصنعة لآلات الطلاء غير القياسية والخطوط الآلية. البريد الإلكتروني 13316631159@163.com|الموقع https://www.getinnater.com/|هاتف +8613316631159

