أرسل لي أحد العملاء صورة لخط الطلاء الخاص به الشهر الماضي. أربعة عشر عاما. يتقشر الطلاء من الإطار، ولا يغلق باب الخزانة، وكانت رسالته بأكملها عبارة عن سطر واحد. هل لا يزال من الممكن حفظ هذا الشيء.

بصراحة، معظم الشركات المصنعة لآلات الطلاء تفتح تلك المكالمة بسؤال الميزانية. اعتدت أن أفعل ذلك أيضًا، حتى أطلق عليّ مشتري النار منذ سنوات. أنت لم تر طابقي حتى، لماذا تسأل عن تكلفته. لقد كان على حق، وقد غيّر ذلك طريقة عملي. عادةً لا يطرح المشترون ومصنعو آلات الطلاء نفس السؤال. تريد رقما. نريد أن نعرف مقدار الخط الذي لا يزال سليمًا تحته. أنه يمكنك أن تتعلم فقط شخصيا.

كيف يبدو يوم القياس في الواقع

يسافر مورد خطوط الطلاء الاحترافي خفيفًا. مؤشر الاتصال الهاتفي، ومستوى الروح، ومتعدد.

لفة الدعم أولا. ثبت المؤشر على الدعامة عند رأس الطلاء وأدر اللفة ببطء باليد. هذه القراءة ثمانية أجزاء من مائة من المليمتر. أخبار جيدة. لا تزال اللفة ومحاملها تحتوي على حياة، لذلك نقوم بإعادة الطحن والمضي قدمًا. إذا تأرجحت بمقدار خمسة عشر أو عشرين جزءًا من مائة، فإن إعادة الطحن غير قابلة للتنفيذ، وقد يكون الهيكل مهترئًا، ولن يتمكن رأس الطلاء الجديد الأفضل في السوق من إصلاحه.

ثم الإطار. قاعدة من الحديد الزهر، ولا يزال المستوى يقرأ داخل التسامح. عمر الحديد الزهر جيدًا. إنها تخمد الاهتزازات وتحتفظ بأبعادها بشكل أفضل بكثير من الفولاذ الملحوم، لذا فإن قاعدة الصب القديمة التي لم تتحطم مطلقًا ولم يتم تحميلها بشكل زائد بشكل مزمن غالبًا ما تكون أفضل مرشح تحديثي ستقابله. الإطارات الملحومة أقل حظًا. يتحرر الضغط عامًا بعد عام، وتتآكل الطرق في الأخاديد، والاحتفاظ بأحدها يعني إعادة طحن أو ترصيع شرائح الفولاذ، مع العودة إلى الدقة الكافية بدلاً من العودة إلى الجديد. إذا لم تتمكن من تحديد ما إذا كنت تريد الاحتفاظ بالإطار، فاطلب من الشركة المصنعة لخط الطلاء الحصول على تقرير قياس مكتوب. حدد الأرقام وليس على لوحة السنة.

جاء مجلس الوزراء أخيرًا وأخبر القصة بأكملها. ترحيل المنطق مع محركات الأقراص DC، وهو المعيار في أواخر التسعينات. لوحات محرك التيار المستمر غير متوفرة في الغالب الآن، لذا فإن كل فشل يعني البحث عن المخزون المستعمل أو التحويل إلى أجهزة مؤازرة. تعرض هذا العميل لحرق لوح في العام السابق وظل الخط لمدة أربعة أيام في انتظار سحبه من ساحة الخردة. احترقت مرة أخرى هذا الربيع. أخبرته أن هذه ليست مشكلة صيانة، إنها مخاطرة التوقف عن العمل، وهي تنمو كل عام. يقوم أحد مصنعي المعدات الأصلية ذوي الخبرة بتسعير عملية التحويل كحزمة واحدة، ومحركات، وعلب تروس، وأجهزة تشفير معًا، بحيث لا تتوقف المهمة في منتصف الطريق. يختلف صانع المعدات الأصلية (OEM) الذي لديه أجزاء على الرف والذي يطلب بعد الفشل بأسابيع.

شيء آخر يستحق المعرفة. منشئ الآلات الذي قام بتعديل الخطوط القديمة قبل أن يقدم لك عرضًا مختلفًا تمامًا عن الشخص الذي يبني آلات جديدة فقط. تم إدراج جميع التكاليف ورسوم إعادة الفحص الأساسية ورسوم تقييم الخط القديم. في عروض الأسعار من المتاجر الجديدة فقط، عادة ما تكون هذه الأسطر فارغة.

التعديل التحديثي الذي شاهدته يسير بشكل خاطئ

منذ عامين، أضاف أحد العملاء منطقة تجفيف واحدة من تلقاء نفسه، سعيًا وراء زيادة السرعة بنسبة ثلاثين بالمائة. تحسن التجفيف، وبدا كل شيء على ما يرام لمدة شهرين. ثم دعا. كان الفيلم يصل إلى مرحلة الترجيع ساخنًا ومعيقًا، وكانت اللفات النهائية ممزقة عند الحواف.

فتحنا قسم الذيل ووجدنا وحدات التبريد سليمة. قم بإطالة الفرن وسيتغير ملف تعريف درجة الحرارة للخط بأكمله. وصل الويب إلى الترجيع أكثر سخونة من ذي قبل. واضح بمجرد أن يظهر لك شخص ما. باهظة الثمن عندما لا أحد يفعل.

تحمل خطوط المذيبات نسخة أصعب من نفس المصيدة. قم بتغيير حجم العادم ويجب إعادة حساب تركيز المذيبات داخل الفرن ليظل أقل بكثير من الحد الأدنى للانفجار. ويتحقق المفتشون في أوروبا وأمريكا الشمالية من ذلك دون استثناءات. إذا كنت تلمس فرنًا على خط مذيب، فابحث عن مورد خط الطلاء الذي يدير توازن الحرارة وأرقام LEL قبل عرض الأسعار، وليس طاقمًا يقوم بتعليق القنوات فقط.

منذ تلك المهمة، لن أقوم بتسعير تمديد المجفف دون إعادة حساب توازن الحرارة أولاً. تبيع بعض الشركات المصنعة للمعدات الأصلية التعديلات التحديثية مثل مبادلة الأجزاء للفوز بالطلب. على أرض الواقع، يرتبط كل شيء بكل شيء، ويغرق كل من الجدول الزمني والميزانية معًا.

ثلاثة تعديلات تحديثية أرفض أن أوصي بها

أول واحد أقتله دون تردد. العرض يجب أن ينمو. يتم لحام عرض الإطار، لذا فإن التوسيع هو إعادة بناء بتكلفة قريبة من تكلفة الخط الجديد، ولا تحصل على ميزة التسليم مقابل المال. لقد قلت هذا للعملاء، وقد كلفني ذلك حسن النية مع زملائي. اسأل أي شركة مصنعة لآلات الطلاء وسوف تسمع نفس الإجابة.

ثانيا، يجب أن تتضاعف القدرة. تحمل الخطوط القديمة أسقفًا صلبة على طول الفرن وسعة التجفيف والسرعة الميكانيكية. يرفض بعض المالكين تصديق ذلك ويدفعون على أي حال. ينهار العائد قبل أن تصل السرعة إلى منتصف الطريق.

والثالث غير قابل للتفاوض. يتحول الماء إلى مذيب، أو الطريقة الأخرى. فئة الحماية من الانفجار، تقسيم المناطق الكهربائية، العادم، استعادة المذيبات، كل ذلك أعيد بناؤه. لم يعد هذا تحديثًا بعد الآن، بل هو إعادة بناء. لدغة الرصاصة على أي من هؤلاء الثلاثة والنهاية عادة ما تكون هي نفسها، المال المنفق والمشكلة لا تزال موجودة. يجب على مورد المعدات المسؤول أن يبتعد عن مثل هذا الطلب، من أجل مصلحتك أكثر من مصلحته.

شيئان يغرقان المشاريع بشكل أسرع من السعر

المسؤولية أولا. بعد التحديث، يتشقق الإطار القديم. أو فشل المحمل المعاد استخدامه. لمن المشكلة. تحمل الأجزاء الجديدة ضمانًا لمدة عام واحد، وسوف تحترم كل شركة تصنيع خطوط طلاء جادة هذا النطاق. الأجزاء المعاد استخدامها هي مفاوضات منفصلة، ​​وتحتاج إلى قائمة مكتوبة تحتوي على صور وبيانات الحالة المقاسة في العقد. اجعل الأمر لفظيًا، وفي اليوم الذي ينكسر فيه شيء ما، لا أحد يوقع عليه.

ثانيا، نافذة الاغلاق. قم بالتجريد، وإعادة التسوية، والتثبيت، والأسلاك، والعمولة، وإجراء التجارب. ثلاثة أسابيع سريعة، والوظائف المعقدة تمر شهرًا. لا تقم أبدًا بجدولة التعديل التحديثي قبل موسم الذروة مباشرةً إلا إذا تمكنت من استيعاب الانزلاق. إذا كانت المهمة تحتاج إلى أجهزة مستوردة أو مقياس سمك، فقم بتأمين المهلة الزمنية مبكرًا واطلب من مورد المعدات الخاص بك أن يضعها كتابيًا، وليس فقط الوعد بها عبر الهاتف.

العودة إلى هذا الخط البالغ من العمر أربعة عشر عامًا

كان الأمر يستحق الادخار. تحويل مؤازر كامل، منطقة تجفيف إضافية، إعادة إرجاع لفة الدعم. ثلاثة أسابيع في الموقع، ما يقرب من أربعين بالمائة من الخط الجديد. إنه يسير بشكل جيد اليوم.

شيء واحد كدت أن أنساه، وهو الأكثر أهمية تقريبًا. لا يزال الاسترخاء يعمل على قابض الجسيمات المغناطيسية. غرامة بسرعة منخفضة مع فيلم سميك. رفع السرعة والتحكم في التوتر ينهار، وزن الطبقة غير متساو، ينكسر عند كل لصق. إن تغيير الرأس دون تثبيت التوتر عبارة عن عجلة قيادة سباق مثبتة بمسامير على الجرار. هذا هو المكان الذي يكسب فيه منشئ الآلة صدارته على مقاول كهربائي خالص، لأنك تقوم بموازنة القصور الذاتي الميكانيكي مع منحنى التوتر. قبل أن تصدق أي وعد بالسرعة من مورد خط الطلاء الخاص بك، اطلب منه قياس تباين التوتر عبر نطاق السرعة الكامل.

يسألني الناس عن صيغة. لا يوجد شيء. بضع ساعات على الأرض مع مؤشر الاتصال والمستوى وإلقاء نظرة واحدة داخل الخزانة. اطلب من أي مورد أن يعرض أسعارًا عبر الهاتف، وما تحصل عليه هو تخمين مرفق به بطاقة السعر. أنا شركة تصنيع بنفسي، وما زلت لا أعمى عن السعر.

لذا في المرة القادمة، تخطى سؤال المال. اطلب من شخص ما أن يأتي وينظر.

تم النشر بواسطة شركة Innater Intelligent Equipment Co., Ltd، وهي شركة مصنعة لآلات الطلاء غير القياسية والخطوط الآلية. البريد الإلكتروني 13316631159@163.com|الموقع https://www.getinnater.com/|هاتف +8613316631159